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液冷模块的散热能力相较强制风冷模块低 10~20℃,还拥有更高 ip 等级的防护,适应多粉尘等---场景应用,寿命延长 1~2 倍,后期维护和检修减少,降低运营成本。低导电性和高热传导性在充电桩冷却液中显得尤为重要。基于液冷技术的液冷充电桩使用的充电线具有许多电动汽车充电不分流的特性,这意味着即使两辆电动汽车共用一个液冷充电桩,也可以---达到每辆车标准的峰值充电功率,不会出现分流的情况。
液冷充电系统---性远高于传统的风冷充电系统,电动汽车充电桩冷却液,同时液冷充电模块无散热风扇,通过水泵驱动冷却液散热,模块自身零噪声。液冷散热技术可以同时解决充电模块故障率高及噪声大的问题。充电模块及系统内部的---器件通过冷却液与散热器进行热交换,与外部环境完全隔绝,与灰尘、气体等无接触。充电桩冷却液hq-c1系列产品具有优异的传热性能;优异的化酸化性能;防冻防锈性能好。
液冷技术的原理并不复杂,简单来说,即在电缆和充电之间设置一个专门的循环通道,通道内加入起散热作用的冷却液,通过动力泵推动液体循环从而把热量带出。当前为适应新能源汽车蓬勃发展的需求,加强充电基础设施建设,提升充电体验是---。新能源汽车冷却液,是一种由醇常用乙二醇和---、水和适当添加剂组成的防冻冷却液,其通常用于充电桩冷却和新能源汽车冷却。
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